In seguito al decreto-legge 3 Agosto 2007, n 117 i neo-patentati (con patente rilasciata dopo il 1 feb 2008) non potranno guidare veicoli con rapporto potenza tara superiore a 50 Kw/t.
Per calcolare questo rapporto (potenza specifica PS)bisogna quindi dividere la potenza in Kw per il peso del veicolo (non è specificato però se la tara o la massa complessiva!!!)
per esempio una macchina di 46 kw (65 CV circa) e 900 kg di massa non si potrebbe guidare perchè: PS = 46/0,9 = 51,1 Kw/t
mentre una macchina di 70 Kw (100 CV circa) e 1500 kg di massa si può guidare perchè il PS è inferiore a 50.
qualche esempio concreto:
- Volkswagen Polo 1.4 Sportline 59 kW/80 CV 5 rapporti 5 porte
| IT Velocitá max, km/h | 175 km/h |
| IT Accelerazione 0-80/0-100 km/h, s | 8,2/12,2 s |
| IT tara, kg | 1266 |
PS = 59/1,266 = 46,82 < 50
- Volkswagen Touran 1.6 Trendline 75 kW/102 CV 5 rapporti
| IT Velocitá max, km/h | 179 |
| IT Accelerazione 0-80/0-100 km/h, s | 8,6/12,9 |
| IT Tara, kg | 1.502 |
PS = 75/1,502 = 49,93 <50
Nel contempo permane per i primi 3 anni l’obbligo di rispettare il limite di velocità di 100 km/h in autostrada e di 90 km/h sulle strade extraurbane principali. Qua mi chiedo, ma come lo riconosce un autovelox se alla guida della macchina c’è un neopatentato o meno? ci faranno mettere a tutti un bel cappellino giallo in modo da renderci riconoscibili?? mah…
tra le altre novità, aumenti in generale delle sanzioni e (qua viene il bello) “non è più richiesto che il titolare di pantente abbia comunque superato i 20 anni per guidare motocicli con prestazioni elevate”. ma scusate, fanno tante storie per limitare le auto e poi ti permettono di guidare una moto da 300km/h a 20 anni?? che gente….
ciao a tutti.
P.S GRAZIE MIGLIO per tutto il malloppo

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